阿尔泰山的牧民们携牛羊逐水草而栖，夏季迁徙到茂盛的夏牧场，冬季回到温暖舒适的冬窝子。
但是，在险峻陡峭的喀喇昆仑大山之中，有这么一群人，他们逆行而上，斗天险，闯陡峰。
空气稀薄的雪线以上冰川旁有他们的身影，湍流的河水旁矗立的崖壁上有他们的身影。
他们不畏酷日与风沙，不畏急流与悬崖，不畏高寒与缺氧，不畏风雪与强光，这些人在干什么，为了什么？我们带着好奇和勇气，追寻着他们在昆仑雪域的足迹，去向新藏线上的大红柳滩，一个海拔四千多米的地方，去找寻答案。
从和田市出发时，我们还是欢心雀跃，充满期待和小欢喜。
穿过塔克拉玛干沙漠里一个又一个绿洲，南疆独有的沙漠西域风土人情赏心悦目，也让我激动不已。
经过朗如乡的一个小乡村，我们买了一些馕和西瓜作为干粮。
负责接应我们的昆仑蓝钻同事宋晓鹏说，我们上大红柳滩要在G580国道上行驶十多个小时，刚开始我们怎么也想不通不到200公里左右路程为什么要跑这么久，很有些不以为然。
刚进山的路上，我们就遇上了正在往山顶塔基上吊设备的施工队。
塔基在山顶，垂直落差在一两百米，通过人力没有办法将设备运输上去，只有通过搭建索道，用柴油发动机作为动力将几十公斤，甚至上百公斤的物资运到山顶。
偶遇220千伏输变电施工队“老乡，给你拍几张照片，笑一下嘛，开心一点。
”我们采访着搭设塔基的四川老乡们。
“开心撒子嘛，一点都不开心噻。
”干活的老乡笑着说道。
“为啥呀？”“没有地方躲阴凉啊，太晒了。
”“水太难喝了，喝的是河里的水。
”看着他们质朴而黝黑的脸庞，随着索道缓缓上升的线轮移动，看着他们吃饭时躲太阳的桥洞，不仅感慨:“师傅，你们干活很辛苦啊，不容易啊。
”工人师傅却说:“我们这段不辛苦，他们上面的更难。
”还有更难的，无法想象，我们怀揣好奇继续前行。
——突遇“炸山”封路的G580施工路段
行驶在进山的沙漠公路G580上，我们还在纠结不到200多公里的路为什么要走十几个小时。
宋晓鹏笑着说:“幸福时光马上就没有了。
”随着公路的不断攀升，方向一转，我们的车子拐进了一条土路。
“580还没有彻底修通，前面有一节高架桥还在建桥桩，我们现在走的是便道。
”宋晓鹏说道。
突遇“炸山”封路施工路段颠簸的土路，尘土飞扬，狭窄的便道还不时穿行着拉渣土的大货车。
一边是陡峭的山崖，一边是湍急的河水，还得不停地与铲车、挖掘机、压路机等各种工程车错车，这相当考验驾驶员的车技。
“太吓人了，我感觉我们都要掉下去。
”我们一行中来自研究所的方丽娟坐在靠窗的位置，险峻的道路让她心有余悸。
错车的时候，车非常靠近路的边缘，下面就是河水冲刷出来的河谷，加上正直昆仑山上融化的雪水形成的雪洪侵入河道，水流很急不说还夹带着泥沙，让人望而生畏。
“坏了，前面好像是在炸山，封路了。
”宋晓鹏一直担心的事出现了。
昆仑蓝钻的职工上下山经常会遇到交建公司的施工队“炸山”修路，炸下来的碎石浮土要用挖掘机抛到山下的河谷里，有时会堵住河道，河水上涨淹没便道。
“师傅，路什么时候能通啊？”我们焦急的问着负责封路的工人师傅。
“现在炸完了，挖机正在抛废方，抛完了就可以走了。
”遇到封路，运气好一点可以住在半道上的普夏村里，运气不好就得住在车上，干粮和水必须得备足，一走走两天是常事。
“我们不会也得住在这吧？”大家脑海里出现了荒野求生的各种画面。
突然，“快快快，上车上车！”宋晓鹏看见对面来车了，就知道路通了，赶紧喊我们上车。
我们慌忙爬到车上，车子缓慢挤到了队伍的最前列。
“趁路没有淹，我们赶紧走，等路淹了，我们今天就真的到不了了。
”经验丰富的宋晓鹏不愧是我们的“金牌向导”兼全路况越野型驾驶员，我们不用住在半路了。
有惊无险，我们继续向山上驶去。
——相遇海拔5000多米的
路上，一如既往在狭窄的道路上与各种工程机械惊险错车，看见了牧民赶着我们从来没见过的牦牛和黑脸的小尾羊。
看着远处山边的雪线越来越近，自以为所有的惊险都已过去了的时候，车又停了，前面有一辆挖机挡在了路中间，正在移开路面上的大石块。
目测前面路靠山的一侧，一股小湍流倾泻而下，落在路的中间。
我们缓慢地将车开了过去，虽然看见了这股浑浊的小瀑布，但是当泥水夹着沙土砸在挡风玻璃和车顶上时，巨大的声响还是吓得我们一激灵。
昆仑雪域的大山，已用它坚实有力的触手敲打了我们，它还有多大的脾气和怎样的手段？我们渐渐收起了当初的期待和小欢喜，换来的是敬畏和肃穆。
雪域昆仑随着盘山路不断的攀升，路渐渐地没有了路的模样，被高山冰雪融水侵蚀的路面，比车子轮胎还大还深的坑随处可见，躲不好就得误车。
“看，下雪了。
”不知谁说了一句。
望向车窗外，刚才还是晴天白云，微风清徐，这会就阴沉了下来，风也渐起。
刚才还在头顶的雪线，汽车转了几个弯后，积雪已在脚下了，阳光又透过了云层，洒向大山。
我们被眼前的景致吸引，跳下车去拍照。
喀喇昆仑的大山，静谧洁白，悬在半山腰的云彩，像是姑娘身上的抹胸白裙，柔美纯洁。
取完景的我，感到有点凉意，赶紧回到了车里，感受到了突如其来的窒息感，一下子冒出一身的虚汗。
我大口大口地喘着气，好像多用力都吸不到空气一样。
强烈的心跳，一阵阵的心慌，让我出现了呕吐的感觉。
我坐在车里，一动不敢动，只能喘着粗气，海拔4800多米了。
高反，原来感受如此强烈，这就是雪域昆仑最大的“脾气”吗？我们只是下车走了几步路，就有了这么剧烈的高反，大红柳滩的建设者们，逆行在雪域昆仑大山之中的先行者们，他们是怎样挺过来的？追寻他们的足迹，向大红柳滩继续进发，去寻找答案。