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由于近些年放生需求的增大，有一批人专门做起放生鸟的买卖。
在孙某不过十几平米的屋子里就有上千只鸟，不仅有从天津运来的候鸟云雀，还有燕雀、白头翁、野画眉、黄梅鹀等迁徙的候鸟。
此时正是下午，很多人骑着摩托车或开着翻斗车来到这里送鸟，收货的人是当地一位农民宋某，宋某搜集当地人捕获的野鸟之后，再转手提供给孙某。
据宋某介绍，他每天下午都会收到大量的野鸟。
让人意想不到的是，促成这条非法产业链的竟然是放生。
然而那些用于放生的鸟，即使重新被放回大自然，由于运输或挤压体力已很虚弱，死亡率很高。
这种所谓的放生其实是推开了野生动物的死亡之门。
中国科学院动物研究所副研究员解焱表示：“这些动物和人接触比较多之后，它可能会带有人类环境当中的这些疾病。
特别是在饲养的时候，它可能密度比较高或者说这个动物处于一种应激的状况，病态的这种状况，更容易感染疾病。
所以当你把这些鸟类放生到野外的话，人类环境当中的这些疾病，可能就会传到野生的鸟类种群当中。
而野生的种群当中，可能是没有对这种疾病的抵抗力，所以有的时候会导致大量的鸟类的死亡。
”
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监管形同虚设活鸟非法运输
根据规定，属于国家重点保护名录或者“三有”名录的野生物种不允许个人持有或者饲养，更不允许贩卖、运输等。
针对候鸟春季迁徙时期的乱捕滥猎行为，国家林业局近期紧急发文，要求各地主动协调公安、海关和运输部门，加大对非法运输案件高发线路的执法力度。
但是事实上，这些野生鸟还是能层层过关，在执法人员的眼皮底下贩卖和运输。
今年3月6号，由环保志愿者和铁路公安民警在邯郸火车站发现了一批正准备发往广州的野生鸟包裹，但不幸的是这批货没有被拦截下来，还是发走了。
而后广州森林公安立即介入调查，前往站台拦截，但最终这批鸟却在火车站不翼而飞，消失得无影无踪。
通过这条线索分析，火车站包裹托运可能是野生鸟类贩卖运输的一条重要途径。
写着“活动物”的箱子，装的却是候鸟燕雀以及黄喉鹀、黄眉鹀等。
三月末燕雀正由南向北迁徙，还没有达到河北邢台地区。
但是邢台的鸟贩子就已经收到“特快专递”的野生鸟了。
按照国家相关规定，运输、携带野生动物是违法行为，情节严重、构成犯罪的要追究刑事责任。
邢台火车站托运处工作人员表示：“只要有动物检疫证就可以。
邢台市桥西区农业局工作人员李春水说：“我们这个是电子系统录入，不允许的动物就打不出来，你说这个斑鸠绝对不可能办证，没有这个名录，绝对不行。
一位火车站内部工作人员表示他能把证办来，不过需要单收费。
正是这样的里应外合，这些野生动物才能轻而易举的通过铁路被运输。
而从天津、湖北等地来的鸟也能够顺利的运到这里，一条贩卖野生候鸟的路线就这样在人们的眼皮底下公然运输。
而据鸟贩子透露，这些鸟能够顺利进入火车站托运，还有着一套鲜为人知的办法：要给火车站管行李包裹的人疏通，给他们提成，每一件都给，而且上下都打点，每个人都要给钱。
环保志愿者刘懿丹表示：“火车运输比较多，火车，再一个就是大客车，高速公路的大客车，还有物流，还有快递。
法律、法规在这些地方形同虚设，野生动物买卖能如此猖獗，离不开重要一环，那就是运输途径的执法不严。
”
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放生竟成杀生诱发非法利益链
据知情人透露，野生鸟如果是死鸟会集中送往野味饭店食用，而活鸟主要用于放生。
邯郸的刘女士，也曾参与过这样的放生行动，那一次大家购买了1万多元的野生鸟。
刘女士表示：“那时候心里总觉得好像放生了，小鸟们自由了获救了，没有想到背后的一些产业链，没有想到。
”
更让刘女士想不到的是，这个“产业链”对野生鸟类的伤害有那么严重。
你明知是非法狩猎的野生动物，你采购达到了50只以上的，这个轻则三年以下有期徒刑，重则三年以上七年以下有期徒刑，可能会被追究隐藏掩饰犯罪所得罪。
”
生态专家认为，放生只适用于救助受伤鸟类或恢复濒危鸟类种群，而且要在科学的筹划下才能从事放生活动。
中国佛教协会研究室主任明杰法师说：“因为放生的需求而去捕捉这些生命，实际上我觉得跟我们所提倡的这种放生的精神在本质上有一些差距的，甚至有一些背离的。
另外我们也看到在这种放生的情况下，因为在放生的过程之中，不能够很合理的选择适当的物种甚至选择放生的环境，反而造成了这个这些物种的死亡。
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”
针对现代社会放生遇到的新情况新问题，中国佛教协会提出对放生提出了新理念。
明杰法师说：“作为公民，遵守国家的法律法规，这个是教徒首先要做好的一件事。
”
别让”放生”演绎成变味的善举
一方面，大量放生破坏了区域生态链，给其它生物带来生存压力；另一方面，买卖生物进一步刺激了地下捕猎的行为，使“捕猎-放生-再捕猎”成为恶性循环。
野外放生者想通过放生的手段，来体现爱心和善心，但由于并不具备专业知识，也不了解背后的违法产业链，往往良好的初衷带不来美好的现实，反而会对野生鸟类造成更大的伤害。
保护野生动物，人首先应该有对大自然的敬畏，更重要的要靠“法”的力量。
无论是严厉打击非法捕猎，还是努力堵塞非法运输的漏洞，都需要让法律条文从纸面上走出来。
在“有法可依”的情况下“执法必严”，斩断黑色产业链，才能实现人与自然的和谐共处。